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變壓器運(yùn)行的安全檢查及常規(guī)故障排查

發(fā)布時間:2023-08-15  瀏覽:

變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的一種靜止的電氣設(shè)備,是將某一種電壓、電流、相數(shù)的交流電能轉(zhuǎn)變成同頻率的另一種電壓、電流、相數(shù)的交流電能。它具有電壓變換、電流變換、阻抗變換和電氣隔離的功能,在工程的各個領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。那么變壓器的運(yùn)維以及常見故障有哪些?又有什么故障處理方法呢?下面我們一起來看看吧。

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1)變壓器運(yùn)行

A、變壓器運(yùn)行前的檢查

1. 檢查所有緊固件、連接件是否松動,并重新緊固一次,尤其是對連接線、連接桿以及銅排的連接緊固。但對銅螺母緊固扭矩不能過大,以免造成滑絲。不銹鋼螺栓組的螺母與螺栓的材質(zhì)應(yīng)不同,以防咬死難以拆卸。

2. 檢查運(yùn)輸時拆下的零部件是否重新安裝妥當(dāng),并檢查變壓器內(nèi)外(特別是風(fēng)道內(nèi))是否有異物存在,如有過多的灰塵,必須進(jìn)行清理。同時應(yīng)檢查安裝過程中使用過的輔助物件是否徹底清除。

3. 檢查溫控器控制線是否靠在線圈表面以及帶電件上,如靠上,需將控制線綁扎固定在外殼上,遠(yuǎn)離線圈及帶電件。

4. 檢查風(fēng)機(jī)、溫控設(shè)備以及其它輔助器件能否正常運(yùn)行,對三相電源風(fēng)機(jī),應(yīng)注意其轉(zhuǎn)向,風(fēng)機(jī)正常轉(zhuǎn)向時風(fēng)從線圈底部向上吹入線圈,否則就為反轉(zhuǎn),參照其說明書及時變更電源的相序。對溫控(溫顯)等其它輔助設(shè)備,參照其說明書正確可靠的接線。

 

B、變壓器運(yùn)行前的試驗

變壓器運(yùn)行前應(yīng)做如下試驗:(由于現(xiàn)場環(huán)境的限制一般進(jìn)行下面5項試驗)

1. 直流電阻測量,所有分接位置;

2. 電壓比測量和聯(lián)結(jié)組標(biāo)號的判定;

3. 鐵心對夾件絕緣測試;

4. 線圈絕緣電阻的測試;

5. 外施工頻耐壓試驗。

已運(yùn)行過的變壓器,外施工頻耐壓試驗時,試驗電壓為出廠試驗電壓的80%。

 

C、安全注意事項

1. 變壓器安裝完畢后,應(yīng)對其接地系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。其接地部分應(yīng)絕對安全可靠。

2. 變壓器安裝投入運(yùn)行前,對于無外殼的變壓器,應(yīng)在變壓器的周圍安裝隔離欄柵,以避免意外事故發(fā)生;投入運(yùn)行以后,禁止觸摸變壓器主體,以防事故發(fā)生。

3. 變壓器的試驗、安裝、維護(hù)必須由有資格的專業(yè)人員承擔(dān)。

 

D、變壓器投入運(yùn)行

1. 變壓器配有溫度控制器或溫度顯示儀時,參照溫控器或溫顯儀使用說明書,在溫控器或溫顯儀調(diào)試正常后,先將變壓器投入運(yùn)行,后投入溫控器或溫顯儀。

2. 變壓器應(yīng)在空載時合閘投運(yùn),合閘涌流峰值最高可達(dá)10~15倍額定電流,對變壓器的電流速動保護(hù)設(shè)定值應(yīng)大于涌流峰值。

3. 變壓器投入運(yùn)行后,所帶負(fù)荷應(yīng)由輕到重,且檢查產(chǎn)品有無異常聲音,切忌盲目一次大負(fù)載投入。

4. 變壓器退出運(yùn)行后,一般不需要采取其它措施即可重新投入運(yùn)行。但是,如果是在高濕度下,且變壓器已發(fā)生凝露現(xiàn)象,那么必須經(jīng)干燥處理后,變壓器才能重新投入運(yùn)行。

 

2)變壓器常見故障及處理

變壓器在安裝和運(yùn)行時,因受各種因素的影響,變壓器的主體或部件會產(chǎn)生故障,這些故障會直接影響變壓器的正常安全運(yùn)行,準(zhǔn)確判定和診斷變壓器故障發(fā)生部位及性質(zhì),分析故障產(chǎn)生的原因并及時處理,才能確保變壓器的安全運(yùn)行。

1. 變壓器故障類型(按表現(xiàn)特性)

a、熱故障 局部過熱故障和整體溫升過高

b、電故障 局部放電、電弧放電和火花放電故障

c、絕緣性能故障 絕緣擊穿和絕緣性能下降

d、其它性質(zhì)故障 噪聲異常、保護(hù)誤動和滲漏油等

2. 檢查和檢測變壓器異常的一般方法

a、“看”變壓器負(fù)荷電流的大小及擺動幅度,三相電流是否均勻;油色的變化;外表有無異常情況。

b 、“聽”變壓器聲響有無增長、有無異音和雜音

c、“測”測量三相直流電阻值;測試絕緣電阻值。

3)絕緣性能下降問題

一般情況下,在進(jìn)行絕緣電阻測量時應(yīng)在(溫度:10~40℃,濕度≤85%)下進(jìn)行:儀表:2500V兆歐表

高壓-低壓及地≥300MΩ(10kV時)

高壓-低壓及地≥1000MΩ(35kV時)

低壓-地≥100MΩ

鐵心-夾件及地≥2MΩ

穿心螺桿-鐵心及地≥2MΩ

在比較潮濕的環(huán)境條件下,變壓器的絕緣電阻值會有所下降,一般地,若每1000V額定電壓,其絕緣電阻值不小于2 MΩ(一分鐘25℃時的讀數(shù)),就能滿足運(yùn)行要求。但是,如果變壓器遭受異常潮濕發(fā)生凝露現(xiàn)象,則不論其絕緣電阻如何,在其進(jìn)行耐壓試驗或投入運(yùn)行前,必須時進(jìn)行干燥處理。

對于鐵心而言,只要其阻值≥0.1 MΩ即可運(yùn)行。一般可通過干燥處理,使其達(dá)到要求。

4)電壓過高或過低問題處理

變壓器投入運(yùn)行后,我們會經(jīng)常遇到低壓側(cè)電壓過高或過低問題,如何進(jìn)行調(diào)節(jié),

例如:對電壓為10000±2×2.5%V的變壓器,其銘牌電壓如下:

1.10500V、2. 10250V、3. 10000V、4. 9750V、5. 9500V

若當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)實際電壓為10kV,則連接片應(yīng)接第3檔。

當(dāng)輸出電壓偏高時,在確保高壓斷電情況下,將分接頭的連接片往上接。

當(dāng)輸出電壓偏低時,在確保高壓斷電情況下,將分接頭的連接片往下接。

電壓過高和偏低,我們知道可以通過檔位進(jìn)行調(diào)節(jié),而且也知道電壓過高是往上調(diào)節(jié)檔位,電壓偏低是往下調(diào)節(jié)檔位。但是,調(diào)幾個檔位才能使輸出的電壓剛好符合我們的要求?調(diào)完后,如何保證檔位調(diào)節(jié)是否到位?

1. 調(diào)節(jié)檔位前(未斷電時)查看或測量二次側(cè)的輸出電壓

2. 查看變壓器調(diào)壓范圍

3. 查看變壓器目前的分接位置

4. 利用電壓比對高壓側(cè)電壓進(jìn)行倒推

如:目前三相輸出電壓是420V,變壓器有5個分接,目前檔位是3

可知目前的網(wǎng)上電壓是 420×(10000/400)=10500V,知道變壓器的分接檔位需調(diào)至一檔才能滿足。

5. 將檔位放置在相應(yīng)的分接位置,對于油變,在調(diào)節(jié)檔位前將分接開關(guān)來回轉(zhuǎn)動3至5個來回后,再置于相應(yīng)的分接位置。

6. 利用電阻測試儀對調(diào)節(jié)后的三相電阻值進(jìn)行測量,要求三相電阻不平衡率在允許范圍內(nèi)。目的是檢查分接開關(guān)接觸情況。

5)變壓器溫度異常升高

干式變壓器的不正常運(yùn)行主要表現(xiàn)在溫度和噪聲上。如果溫度異常過高,具體處理措施和步驟如下:

1. 檢查溫控器、溫度計是否失靈;

2. 檢查吹風(fēng)裝置和室內(nèi)通風(fēng)情況是否正常;

3. 檢查變壓器的負(fù)載情況和溫控器探頭插入情況

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排除溫控器、吹風(fēng)裝置故障,在正常負(fù)載條件下,溫度不斷上升,應(yīng)確認(rèn)是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障,應(yīng)停止運(yùn)行,進(jìn)行檢修。引起溫度異常升高的原因有:

1. 變壓器繞組局部層間或匝間的短路,內(nèi)部接點(diǎn)有松動,接觸電阻加大,二次線路上有短路情況等等;

2. 變壓器鐵芯局部短路、夾緊鐵芯用的穿芯螺絲絕緣損壞;

3. 因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱;

4. 長期過負(fù)荷運(yùn)行或事故過負(fù)荷;

5. 散熱條件惡化等。

6)變壓器聲音異常的處理

變壓器聲音分正常聲音和非正常聲音。正常聲音是由變壓器勵磁發(fā)出的“嗡嗡”聲,它是隨負(fù)載的大小有強(qiáng)弱變化;當(dāng)變壓器出現(xiàn)非正常聲,首先分析判斷聲音是在變壓器內(nèi)部的還是外部。

如果是內(nèi)部,可能產(chǎn)生的部位有:

1. 鐵心夾持不緊發(fā)生松動,將會發(fā)出“叮當(dāng)”和“呼呼”聲;

2. 鐵心不接地,將會發(fā)出“嘩剝” “嘩剝”的輕微放電聲;

3. 開關(guān)接觸不良將發(fā)生“吱吱”“噼啪”聲,而且是隨負(fù)載增加而變大;

4. 引線或繞組對油箱放電會發(fā)出“啪啪”聲;

5. 套管表面油污嚴(yán)重時會發(fā)出“嘶嘶”聲。

如果是外部,可能產(chǎn)生的部位有:

1. 超載運(yùn)行會發(fā)出沉重的“嗡嗡”;

2. 電壓過高,變壓器聲音大而且較尖銳;

3. 缺相運(yùn)行時,變壓器聲音較平常尖銳;

4. 電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生磁諧振時,變壓器會發(fā)出粗細(xì)不勻的噪聲;

5. 低壓側(cè)有短路或接地時,變壓器會發(fā)巨大的“轟轟”聲;

6. 外部連接有松動時,有弧光或火花。

7)溫控故障簡單處理

1. 溫控上電不亮:檢查溫控供電電源、保險管、端子是否插好及開關(guān)是否送上。

2. 溫控三相或某相不顯示溫度,而顯示OP:Pt100傳感器是否有插或沒插好、用萬用表檢測Pt100傳感器的阻值是否正常。

3. 溫控某溫度偏差較大:檢查用戶是否將Pt100預(yù)埋到位、測量Pt100電阻值是否正確、現(xiàn)場是否有空間干擾、工頻干擾或其它強(qiáng)電設(shè)備干擾、用戶使用調(diào)零功能造成誤差。

4. 通訊不正確:檢查線路,如有可能的話可以用筆記本與溫控通訊,否則當(dāng)場打電話給供應(yīng)商的技術(shù)部。

8)三相電壓不平衡

接地故障:當(dāng)線路一相斷線并單相接地時,雖引起三相電壓不平衡,但接地后電壓值不改變。單相接地分為金屬性接地和非金屬性接地兩種。金屬性接地,故障相電壓為零或接近零,非故障相電壓升高1.732倍,且持久不變;非金屬性接地,接地相電壓不為零而是降低為某一數(shù)值,其他兩相升高不到1.732倍。

用戶三相負(fù)荷不平衡:用戶三相負(fù)荷不平衡一般不會導(dǎo)致三相電壓不平衡,但在如下情況下可能。

1. 低壓電網(wǎng)中中性線斷線,斷點(diǎn)之后負(fù)荷不平衡時,三相電壓偏移。

2. 低壓電網(wǎng)中,如三相負(fù)荷不平衡嚴(yán)重,則負(fù)荷重的相電壓偏低,其他相較正常電壓略有升高。

解決三相負(fù)荷不平衡的幾點(diǎn)措施:

1. 在低壓配電網(wǎng)公用主零線采用多點(diǎn)接地,降低零線電能損耗,避免因為負(fù)荷不平衡出現(xiàn)的零線電流產(chǎn)生的電壓嚴(yán)重危及人身安全。

2. 對單相負(fù)荷占較大比重的供電地區(qū)采取單相變供電。

3. 開展變壓器負(fù)荷實際測量和調(diào)整工作。

9)油色顯著變化和嚴(yán)重漏油

1. 絕緣油在運(yùn)行時可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水份,從而降低絕緣性能。發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有碳粒和水分,油色變暗,絕緣強(qiáng)度降低,易引起繞組與外殼擊穿,應(yīng)及時更換變壓器油。

2. 變壓器焊縫開裂或密封件失效;運(yùn)行中受到振動;外力沖撞;油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等都會漏油。

變壓器在運(yùn)行中滲漏油不嚴(yán)重,油位在規(guī)定的范圍內(nèi),仍可繼續(xù)運(yùn)行或安排計劃檢修。變壓器油滲漏嚴(yán)重,或連續(xù)從破損處不斷外溢,以致于油位計已見不到油位,應(yīng)立即停止運(yùn)行,補(bǔ)漏和加油。


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